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Le ministre de l’économie fluviale et des voies navigables encourage le groupe Bollore à investir au port de Brazzaville

Posted on by Florine Mouano

Il a visité le Port Autonome de Pointe-Noire et les installations de Congo Terminal filiale de Bolloré Ports.

 

Le 25 novembre 2022, le ministre de l’Économie fluviale et des voies navigable a visité le Port Autonome de Pointe-Noire et les installations de Congo Terminal filiale de Bolloré Ports. Lors de cette visite, il a échangé avec Seraphin BHALAT, Directeur Général du port et Anthony SAMZUN, Directeur Général de Congo Terminal.

Les échanges ont permis d’établir les avancées dans la construction des infrastructures, la collecte des droits et taxes et l’amélioration de la qualité de service délivrée aux clients.

Guy Georges Mbaka a encouragé le groupe Bolloré qui opère au port fluvial de Brazzaville via sa filiale Terminaux du Bassin du Congo TBC « à investir davantage au port de Brazzaville pour transformer ce port et développer sa rentabilité à l’image du terminal à conteneurs de Pointe-Noire qui connaît des avancées significatives »

Concession sous partenariat public-privé, récupérée par le Groupe Bolloré en 2017, les Terminaux du Bassin du Congo BC assure les opérations de manutention et d’acconage au Port fluvial de Brazzaville.

Ils développent l’offre sur les corridors stratégiques Pointe-Noire/Brazzaville, Pointe-Noire/Brazzaville/Kinshasa, Brazzaville/Bangui et désenclave ainsi les pays voisins tout en fluidifiant le trafic fluvial.

À propos de Bolloré Ports

Bolloré Ports possède une expertise reconnue dans la gestion des terminaux à conteneurs, la manutention conventionnelle et le métier d’agent maritime. Opérateurs de 21 concessions portuaires à travers le monde avec une forte empreinte africaine, Bolloré Ports a participé au développement des infrastructures portuaires sur le continent avec plus de 3,5 milliards d’euros investis au cours des dix dernières années. Bolloré Ports a également développé un réseau d’agences maritimes qui traitent chaque année plus de 7 000 escales pour le compte des armateurs. L’expérience de Bolloré Ports dans les pays émergents lui a permis de se développer en Asie (Timor, Inde) et en Amérique (Haïti).

Le groupe Bolloré au chevet des étudiants congolais à Pointe-Noire

Posted on by Florine Mouano

Le 29 septembre 2022, les filiales du Groupe Bolloré ont conclu un accord avec l’institut Ucac-Icam pour accompagner les étudiants congolais issus des familles défavorisées.

 

L’accord prévoit la participation de Bolloré Transport & Logistics, GVA Congo, Congo Terminal, Canal Olympia et les Terminaux du Bassin du Congo (TBC) au fond de solidarité de l’institut en vue prendre en charge une partie des frais académiques des étudiants majors au titre de l’année académique 2022-2023.

D’une valeur de quatre millions de francs CFA, cet accord a été conclu en marge du Marathon day. Une course solidaire du Groupe Bolloré lancée à l’initiative de son Président Directeur Général Cyrille Bolloré.

« Notre participation au fond de solidarité de l’institut Ucac-Icam traduit une valeur qui nous habite depuis 200 ans : savoir redonner une part de ce que nous avons eu la chance de recevoir. Nous sommes d’autant plus heureux puis qu’il s’agit d’accompagner les majors en difficulté en vue de garantir leur réussite » soutient Christophe PUJALTE, Directeur Régional de Bolloré Transport & Logistics Congo / RD Congo.

« Nous avons beaucoup d’étudiants majors qui peinent à terminer leurs études faute de financement. La participation des filiales congolaises du Groupe Bolloré au fond de solidarité est un soulagement pour cette année » déclare Martial ADIANG, Directeur Institut Ucac-Icam.

L’Institut Ucac-Icam forme des ingénieurs et des techniciens supérieurs sur les campus de Pointe-Noire au Congo et de Douala au Cameroun. Elle offre également des formations généralistes pour les hommes et les femmes au service des entreprises.

À propos du Groupe Bolloré au Congo

Présent au Congo dans le transport et la logistique, la communication et le divertissement, le Groupe Bolloré participe à la transition énergétique grâce à ses solutions d’alimentation à base de l’énergie solaire. Avec plus de 1 500 collaborateurs congolais à travers ses agences de Pointe Noire, Brazzaville et Dolisie, le Groupe Bolloré s’investit dans l’amélioration des compétences de ses collaborateurs et participe activement au développement socio économique du pays au moyen d’actions de responsabilité sociétale dans les secteurs de l’éducation, l’environnement et la réinsertion sociale.

Port de Pointe-Noire : Bolloré cherche à rassurer sur l’emploi après la cession à MSC

Posted on by Florine Mouano

Les gestionnaires du port de Pointe-Noire, au Congo, ont cherché à rassurer sur le maintien des emplois, après l’annonce de la cession des activités logistiques du groupe français Bolloré en Afrique à l’armateur italo-suisse MSC.

MSC (Mediterranean Shipping Company) nous a « certifié qu’il conserverait l’emploi. Nous sommes totalement sereins face à cela », a déclaré cette semaine Christophe Pujalte, directeur régional de Bolloré transport et logistique pour les deux Congo, lors d’un voyage de presse organisé par l’entreprise. Parmi les salariés, certains se montrent moins confiants. « Personne ne connaît les vraies motivations du repreneur. Il peut nous surprendre par des licenciements, des réductions d’effectifs… », a dit sous couvert d’anonymat un conducteur de portique.

« MSC a confirmé l’option d’achat qu’il avait donnée au mois de décembre 2021 (…). Ce n’est pas un rachat des actifs, mais un rachat d’actions », a souligné M. Pujalte. En Afrique, « MSC est faiblement implanté dans nos métiers. D’où l’intérêt qu’ils portent à notre réseau », a-t-il expliqué.

Basé à Genève, MSC appartient à la famille italienne Aponte et revendique une flotte de 560 navires et plus de 100.000 employés, avec la gestion de terminaux à Singapour, Long Beach (Californie) ou Rotterdam. Au Congo, MSC va reprendre les actions de Congo Terminal, filiale congolaise de Bolloré qui compte 900 agents et a obtenu en 2009 (jusqu’en 2030) la concession du port de Pointe-Noire, le plus grand en eau profonde du Golfe
de Guinée.

Depuis lors, Congo Terminal a investi près de 400 millions d’euros sur 570 millions prévus pour moderniser et faire de Pointe-Noire la principale porte d’entrée de l’Afrique centrale, puis un hub de transbordement, assurent ses dirigeants.

« Sur le million de conteneurs manipulés en 2021 (contre moins de 200.000 en 2009, ndlr), 900.000 étaient des conteneurs en transbordement », a expliqué Anthony Samzun, directeur général de Congo Terminal.

Ces conteneurs, a-t-il affirmé, arrivés directement d’Europe, d’Asie ou d’Amérique, ont été déchargés au port de Pointe-Noire avant d’être acheminés vers leur destination finale : République démocratique du Congo, Cameroun, Gabon, Centrafrique, Tchad…

Par ailleurs, a assuré M. Pujalte, Pointe-Noire ne craint pas la concurrence du futur port de Banana, dans le sud-est de la RDC voisine, dont les travaux viennent d’être lancés, avec des capitaux émiratis.

« Ce n’est pas parce qu’on a posé la première pierre que ce port va être opérationnel demain », a-t-il commenté.

Inauguration de la salle Canal Olympia Mpita à Pointe-Noire

Posted on by Florine Mouano

D’une capacité de 300 places, la salle Canal Olympia Mpita ne pourra accueillir que 150 personnes pour respecter les mesures édictées par les autorités gouvernementales.

 

Le 1er octobre 2021, le ministre de culture et des arts Dieudonné MOUYONGO, a inauguré la salle Canal Olympia Mpita en présence du préfet de la ville de Pointe-Noire Alexandre Honoré PACKA, du Député maire de la ville de Pointe-Noire Jean-François KANDO, du Consul Général de France Joël RENOU, du Directeur Régional de Bolloré Transport & Logistics Congo/RD Congo Christophe PUJALTE, de la Présidente de Canal Olympia  Christine PIGEYRE et du Directeur Général de Canal Olympia Simon MINKOWSKI.

D’une capacité de 300 places, la salle Canal Olympia Mpita ne pourra accueillir que 150 personnes pour respecter les mesures édictées par les autorités gouvernementales dans le cadre de la lutte contre le coronavirus covid-19. L’infrastructure a été érigée sur un terrain municipal d’une superficie de 7.7160 m2. Elle jouit d’une autonomie en énergie électrique grâce à de puissants panneaux solaires et à la technologie Bluesolutions du Groupe Bolloré.

Canal Olympia est la réunion de deux marques phares de Vivendi et Bolloré : Canal+ présent en Afrique depuis de nombreuses années et l’Olympia, la salle mythique de Paris où plusieurs artistes ont pu se produire. Pour Christine PIGEYRE « Canal Olympia Mpita est la 17ème salle du réseau. Elle sera un haut lieu de la culture, articulé autour du cinéma et de l’expression artistique. L’espace aménagé tout autour de la salle permettra d’accueillir d’autres évènements (…). C’est un espace dédié au divertissement et à la culture sous toutes ses formes »  

Pour Dieudonné MOUYONGO, ministre de la culture et des arts, le lancement de la salle de Canal Olympia Mpita deux ans après celle de Brazzaville « participe à l’éclosion des industries culturelles dans notre pays et s’inscrit dans la redynamisation de la vie culturelle nationale »

Notons la construction des salles multimédias au Congo est un projet porté par Vivendi. Il concerne Pointe-Noire, Brazzaville et Oyo.  L’inauguration de la salle Canal Olympia Pointe-Noire augure de bons lendemains à l’orée des 100 ans de la ville océane qui seront célébrés en 2022. Elle a coïncidé avec la réouverture de la salle Canal Olympia Poto-Poto de Brazzaville fermée à la suite de la pandémie à coronavirus. La salle Canal Olympia Oyo pourrait avant la fin de l’année.

Cafés solidaires au Congo : les employés de Bolloré Transport & Logistics et ses filiales se lancent dans le mécénat de compétences

Posted on by Florine Mouano

Donner à la jeunesse les clés de son autonomie en mettant en place les conditions du mécénat de compétences, c’est l’objet des cafés solidaires organisés à Pointe-Noire et Brazzaville les 11 et 13 février 2021.

Plus d’une trentaine des collaborateurs de Bolloré Transport & Logistics, Congo Terminal, Terminaux du Bassin du Congo et Bluecongo ont pris part à cette initiative. L’engouement était fort, l’engagement présent avec une vision pour la jeunesse désœuvrée, scolarisé ou non : « un petit café ici, un grand sourire là-bas ».

Animé par le département communication et développement durable, le projet vise à identifier les employés volontaires et mettre sur pied une base de données en adéquation avec les besoins de certains établissements d’enseignements supérieurs et des ONG œuvrant pour la jeunesse. Les collaborateurs des différentes filiales mobiliseront leurs compétences pendant les heures de travail pour apporter  coatching,  partage d’expérience,  et parrainage à la jeunesse congolaise.

Par cette action, Bolloré Transport & Logistics Congo accompagne ses salariés dans leur besoin d’engagement et de solidarité.

 

 

Deux étudiants congolais bénéficient des bourses d’études

Posted on by Florine Mouano

Un montant équivalent à 1,5 million de FCFA chacun a été octroyé à deux étudiants congolais par la société Bolloré.

Bolloré offre 3 millions de FCFA à deux étudiants de Pointe-Noire et de Brazzaville. Ces bénéficiaires ont reçu 1,5 million chacun. Cet argent servira à la prise en charge de leurs études de deuxième et troisième années.

Philmar Mboungou Mouelet (Brazzaville) et Gelc Welcome Mavoungou, ont reçu leur prix le 26 octobre dernier par Bolloré Transport & Logistics. Cette bourse est le résultat d’une convention de partenariat signée entre l’Association des logisticiens du Congo (ALC) et le groupe français.

Vainqueurs d’un concours lancé par cette entreprise, les lauréats devront aussi bénéficier d’un stage de fin de cycle et seront prioritaires en cas d’embauche au sein du groupe Bolloré.

Il est important de dire que le concours a été organisé en mi-octobre et a vu la participation de cent trois étudiants. Les candidats au concours étaient issus de plusieurs établissements du Congo.

La ville de Brazzaville bientôt dotée d’une salle de projection

Posted on by Florine Mouano

L’infrastructure sera construite par Canal+ Olympia, une filiale du groupe Bolloré, sur le site de l’ex-Luna Park, dans le troisième arrondissement, Poto-Poto.

Le coup d’envoi du chantier a été donné, le 17 avril, par Lionel Labarre, directeur du développement de Canal+ Olympia. Les travaux, dont le coût n’a pas été révélé à la presse, ont une durée de six à sept mois. La salle cumulera 298 places assises y compris celles réservées aux personnes handicapées.

« Nous avons créé, ici au Congo, une société qui s’appelle Talents et spectacle, une filiale du groupe Vivendi et nous déployons une salle de cinéma à Brazzaville qui s’appellera Canal+ Olympia », a indiqué Lionel Labarre.

Trois directeurs de cabinet, notamment ceux des ministères de la Jeunesse et de la Culture, et celui de la mairie de Brazzaville, ont représenté leurs administrations lors du lancement des travaux. Situé en plein cœur de la commune de Poto-Poto, le site où sera érigée cette salle cinématographique présente de nombreux atouts d’attractions et de loisirs.

« Ce site redeviendra, après l’érection de la salle de cinéma, un lieu de distraction lors des week-ends pour les familles et les enfants. Les meilleurs films du monde seront projetés sur les écrans géants au prix de 1500 FCFA pour les adultes et 1000 FCFA pour les enfants. Il y aura aussi autant de concerts, de matchs de football sur les écrans extérieurs, etc. », a commenté Lionel Labarre.

Le site ne pose aucun problème technique ou administratif. Et le fonctionnement de cette salle va attirer plusieurs jeunes car les infrastructures du genre manquent à Brazzaville depuis plusieurs décennies.

« Nous avons déjà écrit à tous les tenanciers qui, d’ailleurs, ont libéré le site, et nous sommes venus le présenter aux bailleurs », a indiqué Matthieu Mouloungi, directeur de cabinet au ministère de la Jeunesse.

Dès que les travaux de construction seront achevés, la salle de cinéma contribuera également à la renaissance de cet art à Brazzaville. « Nous ne pouvons qu’être comblés de joie car Brazzaville est une ville de mémoire, de savoir, la capitale africaine de la musique. Le cinéaste congolais était orphelin depuis la fermeture du cinéma Vog, au centre-ville. Une telle initiative nous comble », a déclaré Romain Pindou, directeur de cabinet par intérim au ministère de la Culture et des arts.

Depuis plusieurs mois, ce projet de construction de la salle de cinéma est fortement appuyé par la mairie de Brazzaville. « La mairie est une administration de développement comme l’a montré le maire, il y a peu de temps. Ainsi donc, nous accompagnons tous les investisseurs qui se présentent dans la ville de Brazzaville. Ce projet de Canal + Olympia est un exemple concret », a indiqué François Apoko, directeur de cabinet à la mairie de Brazzaville.

Bolloré prévoit une salle de cinéma Olympia à Poto-Poto

Posted on by Bienvenu BEMBA

La déclaration est du directeur de développement de Canal Olympia en Afrique, le 20 février, à l’occasion de la signature d’un accord avec le maire de Brazzaville, Roger Christian Okemba.

Le directeur de développement de Canal Olympia en Afrique, Lionel Labarre, a déclaré le 20 février à Brazzaville, à l’occasion de la signature d’un accord avec le maire de Brazzaville, Roger Christian Okemba, que le quartier Poto-Poto allait bientôt disposer d’une salle de cinéma.

Roger Christian Okemba et Lionel Labarre ont eu des échanges fructueux dans le cadre des activités que la compagnie mènera durant son exercice au Congo. Le directeur de développement a fait savoir que la salle de cinéma Olympia est un espace culturel qui va être construit dans le 3e arrondissement de Poto-poto, à quelques lieux de la Basilique Sainte-Anne.

« Les salles de cinéma ont déserté le continent Africain », a expliqué Lionel Labarre. C’est ainsi que ce projet vise à redonner aux populations congolaises le goût du cinéma perdu il y’a bien des décennies. Ce même projet facilitera l’émergence des talents cinématographiques. La compagnie Canal Olympia, a confié Lionel Labarre, signera également des partenariats avec des grandes maisons de distributions internationales de façon à alimenter la salle en film réalisés dans les pays d’Outre-mer. Il en sera de même avec des distributeurs africains. Les films qui seront projetés dans une salle Olympia, a dit Lionel, auront le privilège de faire la ronde du reste des salles Olympia.

Cette initiative, en pleine croissance sur le continent Africain engendrera donc au Congo, de l’emploi aux jeunes désœuvrés qualifiés en bâtiment et travaux publics. Ces périodes de constructions pourraient également apporter de la main-d’œuvre à la couche ouvrière. Entre autres métiers probables, figurent le gardiennage et la maintenance.

Près d’une quarantaine de salles de cinéma sont prévues en Afrique, surtout en Afrique Sub-saharienne, a révélé le directeur de développement de cette société. Selon lui, une vingtaine environ sera probablement opérationnelle en fin 2018. Le continent africain compte actuellement 8 salles en exploitation et 4 autres en construction.

La ville côtière de Pointe-Noire dans le département du Kouilou disposera également d’une salle de cinéma Olympia, a conclu dit Lionel Labarre.

Canal Olympia est une succursale du groupe Bolloré.